
杭州西站作为杭州重要的交通枢纽和城市地标,位于杭州市余杭区仓前街道,地处城西科创大走廊核心区,紧邻未来科技城、阿里巴巴西溪园区。
一、枢纽中心
杭州西站是杭州城西科创大走廊的核心枢纽,衔接杭黄高铁、杭温高铁、合杭高铁等多条线路,强化了杭州作为长三角南翼枢纽的地位。加速杭州-合肥、杭州-南京的“1小时交通圈”,促进长三角科技与产业资源流动。促进杭州西向与皖南、华中联系,加速长三角城市群协同发展。服务城西科创大走廊,辐射未来科技城、之江实验室、西湖大学等创新高地,助推数字经济与科技产业发展。杭州西站设计规模为11台20线,未来可扩展至15台28线。



二、“云之城”设计
杭州西站整体造型如“云朵”,屋顶采用流线型设计,内部空间通透明亮,象征科技与自然的融合。车站南侧的“云门”集商业、会展、办公于一体,通过连廊直接连通候车大厅,体现“站即城、城即站”的理念。“云端候车厅”在候车层距地面24米,旅客可通过扶梯直达,俯瞰城市景观,提升出行体验。













三、 绿色建筑




四、站城一体化
高铁、地铁(3号线、机场快线)、公交、商业、办公等无缝衔接,形成“空中-地面-地下”三层立体交通网。地上二层为高铁站台,地面层为城市通廊,地下层接入地铁3号线、19号线及停车场,实现无缝换乘。5分钟换乘圈:地铁、公交、出租车、网约车及社会车辆换乘距离控制在300米内,机场快线(19号线)30分钟直达杭州萧山机场。








五、 智能化
智能服务系统包括人脸识别进站、智能引导屏、机器人服务等,实现全流程自助化。
杭州西站不仅是一座交通枢纽,更是以“站城融合”理念打造的未来城市综合体,体现了科技创新、生态友好与人文关怀的有机结合。




作者简介

岑国荣,浙江省侨界中外文化艺术交流协会会长。工作经历:曾经担任浙江省统计局副局长、党组成员,省审计厅党组副书记、常务副厅长,省侨联党组书记,省委巡视组组长,省政协委员,省人大常委会委员、民族宗教华侨外事委员会副主任委员。