杭州西站作为杭州重要的交通枢纽和城市地标，位于杭州市余杭区仓前街道，地处城西科创大走廊核心区，紧邻未来科技城、阿里巴巴西溪园区。
一、枢纽中心
杭州西站是杭州城西科创大走廊的核心枢纽，衔接杭黄高铁、杭温高铁、合杭高铁等多条线路，强化了杭州作为长三角南翼枢纽的地位。加速杭州-合肥、杭州-南京的“1小时交通圈”，促进长三角科技与产业资源流动。促进杭州西向与皖南、华中联系，加速长三角城市群协同发展。服务城西科创大走廊，辐射未来科技城、之江实验室、西湖大学等创新高地，助推数字经济与科技产业发展。杭州西站设计规模为11台20线，未来可扩展至15台28线。
二、“云之城”设计
杭州西站整体造型如“云朵”，屋顶采用流线型设计，内部空间通透明亮，象征科技与自然的融合。车站南侧的“云门”集商业、会展、办公于一体，通过连廊直接连通候车大厅，体现“站即城、城即站”的理念。“云端候车厅”在候车层距地面24米，旅客可通过扶梯直达，俯瞰城市景观，提升出行体验。
三、 绿色建筑
四、站城一体化
高铁、地铁（3号线、机场快线）、公交、商业、办公等无缝衔接，形成“空中-地面-地下”三层立体交通网。地上二层为高铁站台，地面层为城市通廊，地下层接入地铁3号线、19号线及停车场，实现无缝换乘。5分钟换乘圈：地铁、公交、出租车、网约车及社会车辆换乘距离控制在300米内，机场快线（19号线）30分钟直达杭州萧山机场。
五、 智能化
智能服务系统包括人脸识别进站、智能引导屏、机器人服务等，实现全流程自助化。
杭州西站不仅是一座交通枢纽，更是以“站城融合”理念打造的未来城市综合体，体现了科技创新、生态友好与人文关怀的有机结合。
作者简介
岑国荣，浙江省侨界中外文化艺术交流协会会长。工作经历：曾经担任浙江省统计局副局长、党组成员，省审计厅党组副书记、常务副厅长，省侨联党组书记，省委巡视组组长，省政协委员，省人大常委会委员、民族宗教华侨外事委员会副主任委员。
